оверлей-картинг для двоколісної дошки з регулюванням

• перетворює скейтборд в міні-картинг -оверлей за кілька миттєвостей перетворить звичайний електричний скейтборд в картинг, що забезпечить велике задоволення і нові враження від катання. У накладці використовується контурне сидіння, яке значно підвищує комфорт водіння користувача, незалежно від віку.

• регулювання довжини -довжина рами легко регулюється – для плавного регулювання використовується ручка з фіксатором, яка дозволяє точно регулювати довжину відповідно до зростання користувача.

• інтуїтивно зрозуміле управління -для руху вперед необхідно одночасно натиснути обидві ручки з боків автомобіля. При гальмуванні потрібно тягнути ручки до себе, як ручне гальмо в машині. Якщо ми хочемо повернути, ми використовуємо лише одну ручку, а інша залишається в нейтральному положенні. Ноги під час їзди завжди вільно тримаються на опорах.

• міцна конструкція і проста установка -накладення накладки відбувається швидко і просто, і не вимагає додаткових інструментів, просто надіньте міцні металеві скоби на скейтборд і закріпіть їх за допомогою міцних еластичних ременів на липучці-конструкція з липучкою дозволяє накладці відповідати різній товщині дошки. Міцна конструкція забезпечує безперебійну їзду і гарантує тривале використання.

• специфікація-вік: +6 років, Колір: Чорний і помаранчевий,Матеріал: Залізо + сталь + пластик + PU + EVA, максимальне навантаження: 50 кг, Діаметр колеса: 10 см, Регулювання довжини: 40-60 см, розміри: 100 x 55 x 31 см, Вага: 3,2 кг, вага упаковки: 3,5 кг.

специфікація

• вік: +6 років
• колір:чорний і помаранчевий
• Матеріал: Залізо + сталь + пластик + ПУ + Ева
• максимальне навантаження: 50 кг
• діаметр колеса: 10 см
• регулювання довжини: 40-60 см
• розміри: 100 x 55 x 31 см
• вага: 3,2 кг
• вага в упаковці: 3,5 кг

* дошка не входить в комплект.

управління міні-картингом нескладно, і ви можете відразу навчитися правильно його використовувати. Щоб рухатися вперед, ви повинні одночасно штовхати обидві ручки, розташовані з боків автомобіля. При гальмуванні потрібно тягнути ручки до себе, як ручне гальмо в машині. Якщо ми хочемо повернути, ми використовуємо лише одну ручку, а інша залишається в нейтральному положенні. Ноги під час їзди завжди вільно тримаються на опорах.